沈白高鐵全線控制性工程之一

吉林段TJ-6標長青隧道進口正式進洞施工

?作者:楊景霜 商玉東 發布時間:2021-09-03 瀏覽次數: ?【字體:

9月1日9時58分,在震耳欲聾的鞭炮聲和機械轟鳴聲中,由中鐵二十三局集團施工的新建沈陽至白山高速鐵路吉林段TJ-6標第一長大隧道——長青隧道進口正式進洞施工,標志著該標段施工全面展開。

慶祝順利進洞施工 

位于吉林省白山市江源區境內的沈白高鐵長青隧道全長11.3公里,為單洞雙線隧道,最大埋深320米,設置2座斜井、2座疏散通道,是沈白高鐵的控制性工程。為了確保長青隧道如期進洞施工,中鐵二十三局集團沈白高鐵項目部針對隧道地質條件差、施工難度大、安全風險高、工期緊迫等困難,科學組織、搶前抓早,制定了詳細施工方案和應急預案,根據計劃對人、材、機等生產要素進行了提前籌劃,不斷加大投入力度,為順利進洞施工奠定了堅實基礎。

“長青隧道位于長白山地區的丘陵及低山至中低山區,間夾山澗溝谷,隧道穿越膨脹巖土、巖溶、巖爆、瓦斯等特殊地段,為高風險隧道。施工單位將全力以赴多措并舉,加大現場施工管控力度,嚴格執行標準化作業,不折不扣落實業主有關要求,確保實現安全、優質、高效目標。”項目經理田延巍說。

據悉,新建沈陽至白河高速鐵路SBJL-TJ-6標段全長30.191公里,合同工期54個月。其中,隧道5座總長度24.7公里,路基2.596公里,橋梁8座、涵洞3座、地道1座,新建灣溝北站及維修工區房屋等工程,標段內隧道占比高達82.3%。

挖掘機進洞開挖施工

中鐵二十三局集團公司副總經理、總工程師田寶華宣布長青隧道進口正式進洞施工,二公司副總經理、總工程師李勝臣主持儀式。集團公司督導組成員、二公司、沈白高鐵項目部、監理單位等有關人員參加活動。 (楊景霜、商玉東)


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